全球智能出行的“中國時刻”有望率先到來。

12月20日，百度Apollo第一屆理事會在雄安新區(qū)順利召開。河北省委常委、副省長，雄安新區(qū)黨工委書記、管委會主任陳剛，百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇，以及金龍汽車集團(tuán)總裁謝思瑜、金龍客車常務(wù)副總經(jīng)理周方明等9家汽車、科技領(lǐng)先企業(yè)的高層共同見證了Apollo理事會成立。

首批Apollo理事會成員合影

據(jù)悉，包括百度和金龍客車在內(nèi)的共10家企業(yè)成為Apollo理事會單位，第一屆理事會會長由百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇擔(dān)任。Apollo理事會單位將制定整個Apollo生態(tài)整體戰(zhàn)略性的大方向，并共同商討城市無人車的發(fā)展、管理，推動相關(guān)法規(guī)、政策的制定，探尋可復(fù)制、可推廣的無人駕駛示范模式。

（包括阿波龍在內(nèi)的Apollo理事會成員單位的智能汽車全面亮相）

陸奇表示：“Apollo開放平臺被選為自動駕駛國家人工智能開放創(chuàng)新平臺，支持中國自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這從本質(zhì)上改變了Apollo在中國汽車工業(yè)的地位。Apollo將攜手汽車、科技領(lǐng)軍企業(yè)組成自動駕駛‘國家隊(duì)’，每一個理事會單位都代表著‘國家隊(duì)’核心的組成部分。Apollo理事會將帶領(lǐng)Apollo生態(tài)改變中國汽車工業(yè)的格局，推動無人駕駛產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程。”

阿波龍雄安開跑

以自動駕駛為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸模式將成為現(xiàn)實(shí)。百度有史以來最全面、最強(qiáng)大的自動駕駛汽車陣容在雄安新區(qū)登場，Apollo無人車隊(duì)跑上雄安。

當(dāng)天，百度Apollo帶來了10款智能汽車，展示了Apollo在乘用車、商用巴士、物流車和掃路機(jī)等多車型、多場景、多維度的應(yīng)用，Apollo自動駕駛“夢之隊(duì)”堪稱“中國自動駕駛的縮影”。當(dāng)天，金龍客車與百度聯(lián)合開發(fā)的中國首輛無人駕駛微循環(huán)車阿波龍，在雄安新區(qū)展示了無人駕駛商用車的強(qiáng)大實(shí)力以及無人駕駛在商用領(lǐng)域落地的廣闊前景。

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇、金龍汽車集團(tuán)總裁謝思瑜

向雄安新區(qū)黨工委書記、管委會主任陳剛介紹阿波龍

雄安新區(qū)黨工委書記、管委會主任陳剛參觀阿波龍

Apollo自動駕駛車隊(duì)在雄安道路上順利開跑，為無人車在雄安運(yùn)營積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，也預(yù)示著一座“解放雙手”的未來出行之城即將誕生。雄安新區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)班子參觀了Apollo平臺的硬件產(chǎn)品和自動駕駛車輛，陸奇、謝思瑜向陳剛詳細(xì)介紹了阿波龍。阿波龍是全國首輛無方向盤、無油門、剎車踏板的原型車，計劃于2018年實(shí)現(xiàn)商用級無人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營，此舉將國內(nèi)自動駕駛量產(chǎn)計劃提前了兩年，在中國客車乃至汽車工業(yè)“智造”的進(jìn)程中邁出里程碑式的新步伐。

當(dāng)天，雄安新區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)班子還坐著Apollo無人車在雄安新區(qū)跑了一程，車輛在無人駕駛的模式下行駛了約4公里路程。據(jù)悉，百度事先主動報備了此次無人車的試乘環(huán)節(jié)，獲得雄安新區(qū)的臨時執(zhí)法認(rèn)可，并有交管部門維持秩序，充分保障了此次上路的安全性和合規(guī)性。

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今年7月，百度與金龍客車正式攜手發(fā)力商用車領(lǐng)域的無人駕駛，11月16日，雙方共同研發(fā)的中國首輛無人駕駛微循環(huán)車阿波龍面世，并計劃初期通過特定園區(qū)的運(yùn)營，為無人駕駛車輛在中國的商用落地樹立樣本和標(biāo)桿。金龍汽車集團(tuán)總裁謝思瑜表示：“未來的城市，自動駕駛是必然趨勢，我們希望通過與百度的通力協(xié)作，加速中國客車自動駕駛時代的到來。”