大金龍打造“科技金龍”全新形象
作者：黃裕 時間：2012-05-21 來自：商用汽車新聞
5月16日，2012年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在國家會議中心正式啟幕。大金龍攜旗下最新車型和最新技術(shù)登場，隆重推出以“4S”創(chuàng)新技術(shù)打造的新一代客車XMQ6125AY等5款新車型，打造“科技金龍”的全新品牌形象，受到高度關(guān)注。
5款年度新車領(lǐng)銜發(fā)布
本次北京客車展上，大金龍“五箭齊發(fā)”，5款新車型用途涵蓋高速長途客運、城際中短途公路客運、城市旅游團體客運、城鄉(xiāng)中小學(xué)校車、城市公交等，具體車型為：針對高速客運市場打造的新一代公路客車系列車型XMQ6125AY和XMQ6115AY；針對中短途客運、旅游、團體用車市場開發(fā)的10.9米客車XMQ6113AY；全新造型的6米長頭“智慧校車”XMQ6660ASD，以及國內(nèi)首款8米全承載、三開門、國Ⅴ公交車XMQ6800AGD，充分展現(xiàn)了大金龍堅持以客戶需求為導(dǎo)向，注重開發(fā)細(xì)分市場、立足為客戶提供系統(tǒng)化解決方案的產(chǎn)品戰(zhàn)略。
校車是今年客車市場的熱點，大金龍此次也帶來XMQ6660ASD校車參展，該車造型借鑒美國傳統(tǒng)C型校車的前置長頭校車，兼具精致的細(xì)節(jié)與有力度的外型；貫穿安全第一的理念，嚴(yán)格遵循國家最新校車安全標(biāo)準(zhǔn)，同時借鑒美國及歐盟的校車標(biāo)準(zhǔn)，提升安全系數(shù)，采用3H高強度校車車身、前后防撞梁、長頭校車后開安全門設(shè)計，搭載TPOVIEW全景環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離報警、安全帶自動解鎖、自動破玻璃逃生、防爆輪胎、發(fā)動機艙智能滅火等安全配置。
XMQ6800AGD采用歐洲主流公交市場常見的三開門設(shè)計，全承載技術(shù)和全車低地板、側(cè)置發(fā)動機的設(shè)計，可以說獨具特色。遵循歐盟整車型式認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進行的整車設(shè)計，讓其擁有卓越的品質(zhì)保證。XMQ6800AGD是大金龍針對歐盟市場開發(fā)的全新車型，主要出口到意大利，搭載進口康明斯發(fā)動機，排放達(dá)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。
“4S”技術(shù)保障用戶利益
車展上，最引人關(guān)注的是大金龍?zhí)岢龅囊浴?S”創(chuàng)新科技打造的新一代客車XMQ6125AY。該車型采用定制式研發(fā)思想，側(cè)重高速客運領(lǐng)域，延續(xù)了大金龍公路客車豪華大氣的整體設(shè)計風(fēng)格。車身為全承載結(jié)構(gòu)，采用金剛閉合環(huán)設(shè)計，實現(xiàn)輕量化的同時提高了整車結(jié)構(gòu)強度，全面強化了金龍客車安全、舒適、省油、可靠等特點，并搭載10多項大金龍自主研發(fā)的節(jié)能安全技術(shù)：車道偏離報警系統(tǒng)、智能倒車軌跡、雷達(dá)防撞報警系統(tǒng)、ECO－Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)、底盤免維護技術(shù)等。同時，通過合理的動力匹配，整車綜合油耗僅為百公里21升。通過空間優(yōu)化及座椅合理化布置，最高座位數(shù)達(dá)55座，將為客戶創(chuàng)造更高的效益。
車展上，最引人關(guān)注的是大金龍?zhí)岢龅囊浴?S”創(chuàng)新科技打造的新一代客車XMQ6125AY。該車型采用定制式研發(fā)思想，側(cè)重高速客運領(lǐng)域，延續(xù)了大金龍公路客車豪華大氣的整體設(shè)計風(fēng)格。車身為全承載結(jié)構(gòu)，采用金剛閉合環(huán)設(shè)計，實現(xiàn)輕量化的同時提高了整車結(jié)構(gòu)強度，全面強化了金龍客車安全、舒適、省油、可靠等特點，并搭載10多項大金龍自主研發(fā)的節(jié)能安全技術(shù)：車道偏離報警系統(tǒng)、智能倒車軌跡、雷達(dá)防撞報警系統(tǒng)、ECO－Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)、底盤免維護技術(shù)等。同時，通過合理的動力匹配，整車綜合油耗僅為百公里21升。通過空間優(yōu)化及座椅合理化布置，最高座位數(shù)達(dá)55座，將為客戶創(chuàng)造更高的效益。
“大金龍新一代客車采用平臺化、模塊化的開發(fā)理念，此次還有一款11米、低車身的XMQ6115AY。針對客戶群體的差異化需求，大金龍將在該平臺上做適應(yīng)性開發(fā)，產(chǎn)品線覆蓋11.5~13.7米，同時在動力配置上也將更豐富，除了柴油動力，還將根據(jù)當(dāng)前市場需求匹配系列天然氣發(fā)動機。”大金龍技術(shù)總監(jiān)周方明介紹，近年來，大金龍自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)碩果累累，將這些技術(shù)總結(jié)歸納為“4S”創(chuàng)新技術(shù)，即關(guān)系客車核心利益的四大緯度：安全（Safe）、節(jié)能（Saving）、智能（Smart）、可靠（Stability），在每一個“S”下都包括了多項大金龍自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，通過這些技術(shù)的應(yīng)用，將為用戶提供更安全、更環(huán)保、更高效的產(chǎn)品。
科技客車詮釋新價值
XMQ6113AY主打國內(nèi)中、短途客運市場，采用半承載結(jié)構(gòu)，具有更高的經(jīng)濟性。XMQ6113AY車身骨架經(jīng)過CAE分析，通過采用專門材料和特殊結(jié)構(gòu)，安全標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)于國家GB13094的相關(guān)規(guī)定；通過空間優(yōu)化及座椅的合理化布置，最高座位數(shù)可達(dá)49座，在國內(nèi)同等車型中座位數(shù)最多；電子電訊技術(shù)方面，搭載大金龍自主研發(fā)的系列節(jié)能安全技術(shù)，可有效提升安全性、經(jīng)濟性和可靠性。
今年以來，油價上漲、運輸成本增加、經(jīng)濟趨緩，行業(yè)周期下滑，道路運輸行業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。作為生產(chǎn)資料之一的客車，如何突圍宏觀經(jīng)濟大勢，為客戶提供更具性價比的客車、搶占更多市場份額，成為眾多企業(yè)角力的重點。大金龍一舉推出三款全新公路客車，顯示出對公路客運市場的重視。大金龍副總經(jīng)理、國內(nèi)營銷總監(jiān)楊國軍表示：“公路客運市場歷來是客車企業(yè)的兵家必爭之地，大金龍在公路客車的開發(fā)上獨樹一幟，從2007年以來，陸續(xù)推出XMQ6129Y、XMQ6140Y、XMQ6129Y8等‘龍威’系列高速客運車型，受到高端用戶的好評。此次全新推出的三款公路客車，是大金龍整合十多項自主研發(fā)的主被動安全技術(shù)和智能化車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體的新一代科技客車，將為客戶帶來全新價值。”
今年以來，油價上漲、運輸成本增加、經(jīng)濟趨緩，行業(yè)周期下滑，道路運輸行業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。作為生產(chǎn)資料之一的客車，如何突圍宏觀經(jīng)濟大勢，為客戶提供更具性價比的客車、搶占更多市場份額，成為眾多企業(yè)角力的重點。大金龍一舉推出三款全新公路客車，顯示出對公路客運市場的重視。大金龍副總經(jīng)理、國內(nèi)營銷總監(jiān)楊國軍表示：“公路客運市場歷來是客車企業(yè)的兵家必爭之地，大金龍在公路客車的開發(fā)上獨樹一幟，從2007年以來，陸續(xù)推出XMQ6129Y、XMQ6140Y、XMQ6129Y8等‘龍威’系列高速客運車型，受到高端用戶的好評。此次全新推出的三款公路客車，是大金龍整合十多項自主研發(fā)的主被動安全技術(shù)和智能化車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體的新一代科技客車，將為客戶帶來全新價值。”
