大金龍:“私人定制”新能源 共建綠色新家園

 ——金龍客車第三次亮相海西國際新能源展

作者：廈門金龍聯合汽車工業(yè)有限公司 時間：2014-03-17 來自：原創(chuàng)

    剛剛落下帷幕的全國“兩會”上，治理霧霾和發(fā)展新能源汽車成為“兩會”代表熱議話題，今年政府工作報告更明確表述，“2014年將出重拳強化污染防治，抓住產業(yè)結構、能源效率、尾氣排放和揚塵等關鍵環(huán)節(jié)”。治理環(huán)境污染要加大公共交通節(jié)能減排力度，作為與此緊密相關的新能源汽車產業(yè)，再次引發(fā)各界的高度關注。

    美麗廈門積極踐行新能源的推廣工作，在“兩會”熱議新能源汽車發(fā)展的時候，于2014年3月15～17日，舉辦第三屆海西（廈門）國際新能源產業(yè)博覽會暨高峰論壇。本屆展會在廈門國際會展中心舉行，以“發(fā)展新能源，享受新生活”為主題，重點突出LED新光源、新能源汽車、太陽能風能等清潔能源、新技術新材料、節(jié)能環(huán)保等專業(yè)展示。大金龍作為國內研發(fā)新能源汽車起步較早的客車企業(yè)，攜兩款新能源客車XMQ6127GHEV7、XMQ6110BCEV第三次參展，成為展會新能源汽車推廣的亮點。

大金龍第三次亮相海西國際新能源車展

大金龍新能源車 助力美麗城市建設

    本次參展的大金龍車型重點打造綠色城市公交體系，既有插電式混合動力公交車XMQ6127GHEV7，也有“私人定制”商務通勤車XMQ6110BCEV。

     大金龍XMQ6127GHEV7曾榮獲第三屆中國節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽“最佳車型獎”、“技術創(chuàng)新”兩項大獎。大賽綜合測定結果顯示，XMQ6127GHEV7純電動模式下每公里電耗為1kWh（含充電機損耗），混合動力模式下90Km電耗44.7kwh油耗僅9L，達到該類車型較好的節(jié)能效果，滿足城市公交市場需求。

大金龍XMQ6127GHEV7主打節(jié)能環(huán)保

    商務通勤車XMQ6110BCEV為純電動力車型，也是大金龍自主研發(fā)面向定制商務通勤班車的一款創(chuàng)新產品。車輛采用全承載結構，降低車身重量的同時，強化操控性能，確保車輛安全高效運行；根據電力驅動特點，采取短后懸、長軸距底盤結構，進一步加大乘坐空間，大大提升搭乘的舒適性；人性化設施更為該定制商務通勤車增添諸多亮點，如車內有椅背辦公桌板，全車覆蓋wifi網絡滿足商務人士的辦公需求，還配有老人、孕婦等特殊專座，通透的行李架也讓行李放取更安全。值得一提的是，車輛配置的多功能方向盤以及自動大燈控制、CAN總線倒車雷達和坡道起步控制等系統(tǒng)為駕駛員減輕駕駛強度，在提高行車安全系數方面發(fā)揮著重要作用。

做新能源車領軍者和推廣者

    早在2001年，大金龍就率先啟動節(jié)能與新能源客車產品研發(fā)工作，并隨后推出純電動、插電式混合動力、混合動力等50余款節(jié)能與新能源客車，產品在安全節(jié)能、低碳環(huán)保方面表現出色，備受行業(yè)市場認可。大金龍新能源客車不僅暢銷全國各地，還出口到東南亞、南美等地。

    推廣新能源汽車，踐行美麗中國夢，打造和諧舒適的日常生活，是政府部門、客運公交集團、整車制造企業(yè)一起努力的方向。大金龍在做好國內新能源汽車領軍者的同時，還積極參與各項宣傳活動，做好新能源汽車的推廣者。2013年8月15日，中國（深圳）國際公共交通科技博覽會在深圳會展中心舉行，大金龍推出的XMQ6119AGBEV新型純電動客車首次亮相，展示其多年來在新能源自主研發(fā)、智能技術上的最新成果，充分契合大會主題“綠色、智能、親近”，借此呼吁城市新能源汽車的推廣落地。

    未來，大金龍將利用良好的市場基礎和新能源技術積累，加快節(jié)能與新能源技術的創(chuàng)新研發(fā)，致力成為國內擁有自主核心技術、引領產業(yè)轉型升級的新能源客車領軍者和推廣者。