18米長、9個CNG氣瓶、320馬力、雙邊六開門，搭配亞洲最豪華BRT站臺……每一項拿出來講都是公交車之最。如此拉風的BRT車，將在宜昌市客流量最為集中的主干線——小溪塔客運中心站至宜昌火車東站運行，是該市一道獨特的風景線。
據悉，這批車無論是在技術配置還是在內飾設計等方面，都堪稱豪華。這樣高規格的公交在一線城市都不多見，卻被地級市宜昌成功引進，這與宜昌的城市規劃密切相關。“將宜昌建設成為特大型現代化旅游城市。”這是宜昌市領導提出的新目標。市政府因此啟動了若干項目，BRT就是其中的重頭戲，彰顯了宜昌市的發展力度及市政府的決心。
正因為此批車的重要性，其品質標準極為嚴格。讓人高興的是，驗車現場宜昌公交領導對XMQ6180G贊不絕口，夸贊其工藝水平十分理想，“我特別滿意車身的油漆工藝，鮮亮、平整，與我們‘金色三峽、銀色大壩、綠色宜昌’的宣傳口號很符合。”
醞釀兩年之久的宜昌BRT項目，經過宜昌公交在廈門、南京、杭州及常州等各大城市的仔細考察，大金龍一路過關斬將，最終脫穎而出。“我們很榮幸能為宜昌城市建設出一份力。這批車上線后，平均每三分鐘一班、每日16小時超長時間高速運行，這對車輛來說是極大的考驗，不過我們非常有信心能圓滿完成任務！”大金龍湖北市場部經理蔡立慧表示。
